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Investimentos em rodovias estaduais contribuem para redução de mortes no trânsito em São Paulo.

Durante a Semana Nacional do Trânsito, um levantamento do Governo do Estado de São Paulo mostra os impactos dos investimentos em infraestrutura e tecnologia na segurança das rodovias concedidas. Sob acompanhamento e fiscalização da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e da Artesp, as medidas incluem duplicação de pistas, recuperação do pavimento, construção de passarelas e a ampliação do uso de tecnologias de monitoramento, como inteligência artificial e câmeras de alta precisão.

Os números indicam redução nas ocorrências fatais. Entre janeiro e agosto de 2026, o número de vítimas fatais caiu 18,9% em comparação com o mesmo período de 2025 nas regiões de Campinas, Piracicaba e no Eixo da Marechal Rondon. Já nas áreas de Sorocaba, Jundiaí e Itu, a redução chegou a 21,5%. Na Baixada Santista, os acidentes em geral registraram queda de 6,5% no primeiro semestre deste ano.

Os principais investimentos previstos e realizados nas concessões estão distribuídos da seguinte maneira:

• Rota Sorocabana: previsão de R$ 8,8 bilhões em investimentos ao longo do contrato de concessão.
• Eixo Raposo Tavares (SP-270) e Castello Branco (SP-280): R$ 8 bilhões previstos para 30 anos de concessão, incluindo 78 km de novas faixas adicionais e 22 km de duplicações.
• Lote Litoral Paulista (SP-055, SP-088 e SP-098): R$ 4,7 bilhões destinados a 90 km de duplicações e 73,1 km de ciclovias. Desse montante, R$ 500 milhões serão aplicados em obras na SP-055 até 2027.
• Sistema Anchieta-Imigrantes (SP-150 e SP-160): R$ 1,24 bilhão investido entre 2023 e 2026, com recursos destinados à modernização da infraestrutura, obras de drenagem e à implantação de uma área de escape no km 46 da Anchieta.
• Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-070): R$ 531,7 milhões investidos nos últimos três anos, principalmente na implantação da terceira faixa e na recuperação do pavimento.

Além das intervenções estruturais, o relatório ressalta ações de conscientização voltadas a motoristas e pedestres, com foco na prevenção de comportamentos de risco. A combinação entre melhorias físicas, fiscalização, tecnologia e educação no trânsito integra a estratégia do Estado para ampliar a segurança viária e reduzir acidentes e mortes nas rodovias paulistas.

Fonte: https://setcesp.org.br/noticias/