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Tecnologias exponenciais e inteligência artificial a favor do transporte
Você já imaginou viajar em uma cápsula a 1.200 km/h? E receber seu sanduíche em um domingo à noite em casa com a ajuda de um robô? Apesar de parecer coisas futuristas, tudo isso já é possível graças ao desenvolvimento de tecnologias exponenciais e da inteligência artificial.
Esses foram dois dos temas centrais dos painéis sobre infraestrutura apresentados na 2ª edição do Singularity Brazil Summit. O evento, realizado pela HSM e pela Singularity University, em São Paulo (SP), conta com o apoio institucional do Sistema CNT. Além da infraestrutura, estão sendo discutidos, até esta quarta-feira (12), temas como educação, segurança pública, energia, finanças e meio ambiente.
Rodrigo Sá, diretor global de desenvolvimento de negócios da Hyperloop Transportation Technologies, apresentou o que está sendo chamado de um novo modal de transporte. “O hyperloop é uma tecnologia que utiliza a levitação para o transporte de pessoas e que também pode ser utilizado para transportar cargas. Basicamente, é um tubo pressurizado, de 4 metros de diâmetro, com duas estações e uma cápsula se locomovendo a até 1.200 km/h utilizando a energia solar.”
A tecnologia foi criada em 2013 e já está sendo desenvolvida em vários países. Na França, a empresa já trabalha em uma pista de experimentação e certificação do sistema. Segundo Sá, já existem 12 acordos sendo construídos em todo o mundo para a utilização comercial da tecnologia. O sistema mais adiantado de implantação está localizado em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes. No total, são 147 km, dos quais os primeiros 5 km estarão em operação entre o final de 2020 e início de 2021, de acordo com a empresa.
As cápsulas do hyperloop tem capacidade para transportar até 30 pessoas e possuem, no lugar das janelas, telas de realidade aumentada que se movimentado a partir da interação com os usuários. No Brasil, a empresa está negociando com o governo de Minas Gerais para a instalação de um sistema de operação no estado, mas o acordo foi suspenso. “Minas Gerais está passando por sérios problemas financeiros e, infelizmente, o acordo não pode ser concretizado. Entendemos os problemas do estado, mas precisamos seguir e por isso já estamos negociando com outras regiões”, destacou o diretor de desenvolvimento de negócios da Hyperloop Brasil, Ricardo Penzin.
Durante evento, o pesquisador em inteligência artificial e dispositivos autônomos inteligentes, com ênfase em aplicações em negócios, Alexandre Nascimento, apresentou as possibilidades de utilização da inteligência artificial no setor de transporte. Entre os destaques, ele citou os esquadrões de drones autônomos que já realizam entregas de medicamentos para regiões de difícil acesso; os robôs que separam mercadorias para entregas da Amazon; robôs que entregam sanduíche na China e até que os que são capazes de fazer a organização de cargas de produtos perigosos.
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